8月31日，2025年国家铁路夏季运输成功完成。来自中国铁路广州局集团有限公司的记者发现，在62天的夏季运输中，国家铁路的广州的广州局总共派出了1.26亿乘客，一年一度增加了157.8万乘客，在上一年的夏季交通运输，这是新的高级运输工具，并在上一年的运输中增加了新的运输，这是新的高级运输，这是新的高级运输，这是新的高级运输，这是新的高级运输工具。稳定而有序。今年夏天，国家铁路铁路的广州局平均每天派出2033万乘客，每年增加26,000次，增长1.3％。 8月9日，乘客旅行的乘客旅行的最高日期 - 天数记录。同一天，国家铁路公司的广州局派出了24.27亿乘客。就高速铁路而言，纳蒂奥的广州局纳尔铁路（Nal Railway）在夏季的高速铁路运输工具期间派出了1.05亿乘客。大湾地区的“黄金动脉”相互关联，广州 - 香港高速金属已经派出了60.68亿跨境乘客，同比增长17.1％，交通量的增长尤其显着。香港和大陆之间的“双向冲刺”继续热身。此外，在夏季运输期间，Shanshan-Shantou高速金属被接受，并派出了101万名乘客，同比增长1.01％，其中491,000名乘客被派出，派出了509,000名乘客，分别增加了1.01％和1.01％和1.03％的乘客。路线沿线乘客的数量不断上升。为了确保乘客的旅行需求，中国铁路公司的广州局依靠12306大型数据审查来改变运营图表。在夏天，总共在190,000架客运列车中，同比增长了4.6％；增加了5,877列临时列车，重点是Changsha-Shenzhen，深圳 - Chaoshan，Guangzhou-Zhanjiang。南部网络，广东学习记者XU Mengmeng通讯员Zhang小米黄Yungu